DESCRICAO

O Kit de Vedação e Reparo do Bico Injetor de Combustível original Jaguar Land Rover, sob o código de peça LR105428 (também conhecido internacionalmente como fuel injector o-ring kit, injector refit kit ou jogo de retentores da válvula injetora), é um conjunto de componentes de vedação técnica de altíssima precisão e importância vital para o sistema de alimentação de combustível do motor. Desenvolvido sob os mais rígidos padrões de engenharia e controle de qualidade do grupo britânico Jaguar Land Rover, este kit genuíno foi projetado especificamente para realizar a vedação estanque dos bicos injetores de combustível nos modernos motores de quatro cilindros da família Ingenium 2.0 Litros Turbo a Gasolina e Híbridos (PHEV/MHEV) e tambem 3.0 V6 Gasolina AJ20P6

A função principal deste kit de reparo é garantir a vedação absoluta do bico injetor em dois pontos críticos: na conexão com a flauta de combustível (galeria de alimentação) e no alojamento direto dentro da câmara de combustão (cabeçote). Como os modernos motores Ingenium utilizam o sistema de Injeção Direta de Combustível (GDI), os injetores trabalham sob pressões de combustível extremamente elevadas (que podem ultrapassar 200 bar) e ficam expostos diretamente ao calor e à pressão gerados pelas explosões internas nos cilindros. Qualquer falha microestrutural nos anéis de vedação ou nos anéis de teflon (câmara de combustão) pode resultar em vazamentos de combustível sob alta pressão no cofre do motor, perda de pressão na linha de alimentação, entrada de ar falso na câmara ou perda de compressão do motor. Esses problemas causam diretamente falhas de ignição (misquites), oscilações na marcha lenta, perda de potência, aumento do consumo de combustível e acendimento da luz de injeção eletrônica.

O kit genuíno LR105428 é composto por anéis o-ring de elastômero de fluorocarbono de alta performance (Viton / FKM) e anéis de vedação de teflon (PTFE) de especificação aeroespacial, além de travas e presilhas metálicas de retenção necessárias para a fixação correta do injetor. Esses materiais possuem excelente resiliência mecânica, memória elástica e total imunidade química contra a ação corrosiva da gasolina, etanol (combustíveis flex) e aditivos modernos, além de suportar variações térmicas extremas sem sofrer ressecamento ou deformação permanente. A substituição deste kit é estritamente obrigatória sempre que um bico injetor for removido para manutenção (como em testes de vazão, limpeza ou reparos no cabeçote), pois os anéis de vedação sofrem deformação plástica programada no primeiro aperto para garantir o assentamento perfeito, tornando-se inutilizáveis após a desmontagem.

DESCRICAO TECNICA

• Marca: Jaguar Land Rover (Genuína)
• Código do Produto: LR105428
• Tipo de Peça: Kit de Vedação e Reparo do Bico Injetor de Combustível (Fuel Injector O-Ring Kit / Injector Refit Kit)
• Posição de Aplicação: No bico injetor de combustível (Injeção Direta / Lado Direito / Superior e Inferior)
• Componentes do Kit: Anéis de vedação em elastômero (O-Rings), anel de vedação de teflon para câmara de combustão e presilha/trava metálica de fixação
• Material: Elastômero de fluorocarbono de alta performance (Viton / FKM), Teflon (PTFE) e liga de aço inoxidável para as travas
• Compatibilidade de Motor: Motores Jaguar Land Rover da família Ingenium 2.0 Litros Turbo Gasolina, Flex e PHEV/MHEV (AJ200, AJ200P, AJ20P4, PT204, 204PT)
• Propriedades: Resistência extrema a pressões elevadas de injeção direta, estabilidade térmica superior, imunidade a combustíveis aditivados e etanol
• Condição: Novo na embalagem original Jaguar Land Rover
• PRONTA ENTREGA: Sim, produto disponível em nosso estoque físico para retirada ou despacho imediato.
• ENVIO IMEDIATO: Despacho rápido após a confirmação da compra.
• PRAZO DE GARANTIA DE 90 DIAS: Prazo de garantia de 90 dias contra defeitos de fabricação na composição dos materiais ou na moldagem das vedações.

EM QUAIS VEICULOS SAO APLICADOS

Este kit de reparo e vedação do bico injetor original é perfeitamente compatível com os seguintes veículos equipados com motores da família Ingenium 2.0 Turbo Gasolina, Flex ou PHEV (Híbridos) e 3.0 V6 Gasolina AJ20P6.

Land Rover:

• Land Rover Defender 90 / 110 / 130 L663 2.0 e 3.0 V6 Gasolina (Anos 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025 e 2026)
• Land Rover Discovery 5 L462 2.0 e 3.0 V6 Gasolina Gasolina (Anos 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025 e 2026)
• Land Rover Discovery Sport L550 2.0 Gasolina / Flex (Anos 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025 e 2026)
• Range Rover Vogue L405 / L460 2.0 PHEV / Gasolina e 3.0 V6 Gasolina (Anos 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025 e 2026)
• Range Rover Sport L494 / L461 2.0 PHEV / Gasolina e 3.0 V6 Gasolina (Anos 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025 e 2026)
• Range Rover Velar L560 2.0 Gasolina e 3.0 V6 Gasolina (Anos 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025 e 2026)
• Range Rover Evoque L538 / L551 2.0 Gasolina / Flex (Anos 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025 e 2026)

Jaguar:

• Jaguar F-Pace X761 2.0 Gasolina (Anos 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025 e 2026)
• Jaguar E-Pace X540 2.0 Gasolina / Flex (Anos 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025 e 2026)
• Jaguar XE X760 2.0 Gasolina (Anos 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024 e 2025)
• Jaguar XF X260 2.0 Gasolina (Anos 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025 e 2026)
• Jaguar F-Type X152 2.0 Gasolina (Anos 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025 e 2026)

Atenção: Este componente é de aplicação exclusiva para motores Ingenium 2.0 Litros a Gasolina, Flex ou Híbridos. Não é aplicável em motores Ingenium Diesel ou outras motorizações antigas.

Nota de segurança: O sistema de injeção direta de combustível exige máxima precisão técnica. Para garantir a aplicação perfeita e o correto fornecimento das peças para o seu motor, recomendamos confirmar a compatibilidade informando os 17 dígitos do chassi (VIN) do seu veículo antes de efetuar a compra.

TODOS OS CODIGOS OE

Para assegurar que você está adquirindo o componente de vedação correto homologado de fábrica para o seu veículo, verifique se o código de referência corresponde a um dos códigos originais (OE), de engenharia ou de conversão listados abaixo:

• LR105428 (Código Genuíno Land Rover)
• T2H33724 (Código Genuíno Jaguar)
• H4P3-9U50-9AA (Código de Engenharia / Fabricação Jaguar Land Rover)
• H4P39U509AA (Código de Engenharia alternativo)

INFORMACOES ADICIONAIS DE COMPRA

• PRONTA ENTREGA: Produto disponível em nosso estoque físico, garantindo que você receba o kit de vedação rapidamente para realizar a manutenção corretiva ou preventiva do sistema de injeção do seu veículo premium sem longos prazos de espera de importação.
• ENVIO IMEDIATO: Realizamos o envio de forma ágil e segura. Pedidos com pagamento confirmado dentro do horário são despachados no mesmo dia. O kit é acondicionado em embalagem apropriada e lacrada de fábrica para garantir que os anéis de elastômero e teflon cheguem em perfeito estado, totalmente livres de poeira, umidade ou contaminações químicas que poderiam comprometer a estanqueidade.
• PRAZO DE GARANTIA DE 90 DIAS: Oferecemos garantia total de 90 dias contra qualquer defeito de fabricação na estrutura metálica das travas ou na composição dos materiais de vedação, proporcionando segurança e confiabilidade para a sua compra.
• RECOMENDACAO DE INSTALACAO: A substituição do kit de vedação do bico injetor exige extremo cuidado técnico e o uso de ferramentas especiais de calibração e montagem. O anel de vedação de teflon (PTFE) inferior, que vai inserido na ponta do injetor, deve ser expandido e depois recalibrado ao diâmetro correto utilizando ferramentas específicas de instalação de injetores GDI para evitar que ele seja cortado ou esmagado durante a inserção no cabeçote. Nunca utilize chaves de fenda, estiletes ou ferramentas pontiagudas para encaixar os anéis, pois qualquer microfissura na borracha ou no teflon resultará em vazamento imediato. Limpe minuciosamente os alojamentos dos injetores no cabeçote antes da montagem. Recomendamos fortemente que a instalação seja realizada por um mecânico profissional qualificado em oficina especializada em motores premium de injeção direta. A garantia cobre exclusivamente defeitos de fabricação da peça e não se aplica a vazamentos decorrentes de erros de montagem, danos às juntas por ferramentas inadequadas ou contaminação por sujeira durante a instalação.